(067) 275-33-99
(050) 275-33-99
(063) 275-33-99
FoMoCo CV44-13W030-AE
FoMoCo CN1515K272AD
FoMoCo CV44-17E841-AA
FoMoCo CN1515K273AD
FoMoCo CV44-13404-AG
FORD CV4417E762AA
FoMoCo CV44-13405-AG
FoMoCo CV44-13W029-AE
RENAULT 8201190730
FORD GM2A-13550-ACОптика на Ford Kuga второго поколения (Форд Куга / Форд Куга, компактный кроссовер 2013–2017 годов) — это передние фары головного света, кронштейны крепления фар, задние фонари, задние противотуманные фонари, подсветка номера и лампы к освещению. Владельцы ищут это по-разному — «фара Куга», «задняя фара Ford Kuga», «блок розжига», «кронштейн фары», — но за запросами стоит одна задача: подобрать деталь, которая точно встанет на место и будет правильно светить. У Kuga второго поколения главное при подборе — правильно определить поколение, тип света (галоген или ксенон) и период (до или после рестайла 2017 года), потому что оптика между ними не взаимозаменяема. Ниже разберём, как это работает.
Это первое и главное при подборе. Ford Kuga выпускался в нескольких поколениях, и оптика между ними разная. Речь здесь о втором поколении (Mk2, 2013–2019), построенном на глобальной C-платформе Ford — той же, что у Focus и C-Max тех лет. Его нельзя путать с первым поколением (2008–2012) и с третьим (с 2019 года) — у них другие фары, фонари и заводские номера. Второе поколение легко узнать по заводским номерам оптики: у фар они начинаются на CV44. Внутри второго поколения был рестайлинг около 2017 года, который изменил переднюю часть, поэтому дорестайлинговые машины (2013–2017) и рестайлинговые (2017–2019) по передней оптике различаются. Поэтому при подборе сначала определяют поколение и период, а деталь сверяют по заводскому номеру и VIN.
Это полезно знать при подборе. Ford Kuga второго поколения продавался на американском рынке под именем Ford Escape (третьего поколения) — это badge-engineering, то есть одна и та же машина под разными названиями. Кузов и посадочные места оптики у них общие, поэтому детали освещения Kuga и Escape того же поколения в основном взаимозаменяемы. При подборе это расширяет выбор: совместимую фару или фонарь можно искать и по каталогу Ford Escape. Есть один нюанс: европейские Kuga и американские Escape могут немного отличаться по проектору фары и указателю поворота, поэтому деталь всё равно сверяют по VIN — так вы точно не ошибётесь.
Это ключевой момент, от которого зависит выбор передней фары. Kuga второго поколения в разных комплектациях шла и с галогенной оптикой, и с ксеноновой. У галогенной фары стоят лампы H7 и H1, у ксеноновой — газоразрядная лампа D3S плюс блок розжига (его на Kuga выпускала, в частности, фирма Valeo), который поджигает и питает ксенон и стоит снаружи, у основания фары. Это принципиальная разница: галогенную и ксеноновую фары нельзя менять одну на другую напрямую, потому что различаются и сама фара, и электрика. Если ксенон погас, причина нередко именно в блоке розжига, а не в лампе или фаре. Поэтому при подборе фары всегда уточняют, какой тип света у вас — галоген или ксенон.
Передняя фара Kuga подбирается по стороне установки, типу света и заводскому номеру. Левая и правая фары — разные детали с отдельными парными номерами, перепутать их нельзя; в фару встроен указатель поворота. Отдельная практичная позиция — кронштейн крепления фары (левый и правый): это пластиковое «ухо» фары, которым она крепится к кузову. При ударе, даже несильном, кронштейн часто ломается первым, тогда как сама фара цела, — и его можно докупить отдельно, не меняя всю фару. Это заметно дешевле и позволяет вернуть фаре надёжное крепление. Наличие фар и кронштейнов по отдельности закрывает и полную замену, и точечный ремонт.
Задняя оптика Kuga устроена из нескольких частей, и это важно учитывать. Основной задний фонарь (в обиходе «задняя фара») у кроссовера состоит из двух половин: наружной, которая стоит в крыле, и внутренней, которая закреплена на двери багажника. На этой странице представлены наружные фонари (левый и правый) — их подбирают по стороне, и это разные детали. Отдельными позициями идут задние противотуманные фонари (левый и правый) — у Kuga это самостоятельные приборы в заднем бампере, которые часто меняют независимо от основного фонаря. Есть и подсветка номерного знака. При заказе задней оптики всегда уточняют, какая именно часть нужна — наружный фонарь, противотуманка или подсветка — и с какой стороны.
Фара головного света светит асимметрично: её пучок смещён в одну сторону, чтобы освещать обочину и не слепить встречный поток. У машин континентальной Европы (левый руль, правостороннее движение) пучок настроен под наш трафик — так, как нужно в Украине. У британских машин (правый руль) фара светит зеркально: она будет слепить встречных и оставит обочину в темноте, и это не исправить регулировкой — отличается сама оптика. Оригинальные б/у фары Kuga в ассортименте BusCentr сняты с автомобилей континентального европейского рынка — Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, то есть штатно светят под правостороннее движение. Компания не работает с закупкой на вторичных рынках Восточной Европы. Для покупателя это прямая выгода: фара приедет уже «под наш свет». Для ламп и задних фонарей сторона движения роли не играет, а вот для передней фары в сборе это важно.
Чтобы не ошибиться с заказом, действуют по простому порядку:
Такой подход экономит время и деньги: вы заказываете ровно ту деталь, которая подойдёт.
Оптику меняют не только после удара. На кроссовере, который много ездит, типичные проблемы копятся с годами. Пластиковое стекло фары мутнеет и желтеет от ультрафиолета, свет тускнеет, внутрь попадает влага, у ксеноновых фар со временем чернеет проектор. Корпус трескается, а крепления-кронштейны ломаются даже при лёгком контакте — на кроссовере это одна из самых частых причин замены. В фонарях подводит и электрика — окисляются контакты, отказывает секция. У ксенона отдельно подводит блок розжига. Многое решается заменой конкретной детали: где-то достаточно кронштейна или лампы, где-то — блока розжига или противотуманки, а где-то нужна фара или фонарь в сборе на оригинальную б/у деталь в рабочем состоянии.
При выборе оптики на Kuga обычно сравнивают оригинальную б/у деталь и новый аналог. Оригинальная фара или фонарь (под маркой Ford, FoMoCo — это внутренняя марка концерна Ford) снята с континентального европейского автомобиля: у неё правильная геометрия пучка, точная посадка на штатные крепления, родной разъём и корректная работа под наш трафик. Новые аналоги встречаются разного уровня — от известных поставщиков до бюджетных тайваньских брендов (DEPO, TYC); они отличаются по качеству пластика, точности пучка и долговечности, а по посадке иногда требуют подгонки. Честно говоря, многие продавцы в этой категории предлагают именно новые аналоги, тогда как BusCentr делает ставку на оригинальную б/у оптику с проверкой перед продажей. Плюс такого подхода в том, что состояние каждой детали оценивается и честно указывается в описании — с реальными фото со склада, включая честную отметку о дефекте, если он есть. Часто такая деталь с небольшим дефектом становится выгодным решением.
Ниже — реальные заводские номера деталей освещения Ford Kuga второго поколения из этой категории. Они помогут сразу свериться со своей машиной по стороне; перед заказом номер желательно сверить с VIN.
BusCentr предлагает оригинальные фары и фонари Ford Kuga со склада в Украине — без ожидания поставки из-за границы и предоплат за товар «под заказ». Основа ассортимента — оригинальные детали с автомобилей континентального европейского рынка, из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, то есть под правостороннее движение, без закупки на вторичных рынках Восточной Европы. Каждая деталь проходит проверку, а её состояние честно указывается в описании с реальными фото со склада, включая честную отметку о дефекте, если он есть. Подбор идёт по VIN, заводскому номеру, поколению, периоду (до или после рестайла 2017 года), типу света (галоген или ксенон) и стороне установки — в том числе с учётом того, что подходит оптика Ford Escape того же поколения, — а рядом можно сразу взять нужные лампы, кронштейн или блок розжига. Доставка работает по всей Украине — Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Львов, Запорожье и любой другой населённый пункт удобной службой; большинство заказов уходит в день оформления. При установке на собственном СТО BusCentr действует гарантия от 14 до 30 дней для отдельных категорий. Пришлите VIN или номер старой детали — специалисты помогут точно определить нужную деталь и укомплектовать заказ.
Второе поколение выпускалось в 2013–2019 годах, у его оптики заводские номера фар начинаются на CV44. Первое поколение — это 2008–2012 годы, третье — с 2019 года, у них другая оптика. Внутри второго поколения был рестайлинг около 2017 года, поэтому передняя часть до и после него различается. Поколение и период определяют по году выпуска и VIN.
Да, в основном подойдёт. Kuga второго поколения продавался в США как Ford Escape (третьего поколения) — это одна и та же машина под разными именами, с общей оптикой. Совместимую деталь можно искать и по каталогу Escape, но европейские и американские версии могут немного отличаться по фаре, поэтому её сверяют по VIN.
В галогенной фаре стоят лампы H7 и H1, в ксеноновой — газоразрядная лампа D3S и блок розжига, который её питает и стоит снаружи, у основания фары. Это разные фары с разной электрикой, менять одну на другую напрямую нельзя. Если ксенон погас, причина часто в блоке розжига.
Да, и это частый случай на кроссовере. Кронштейн крепления — это пластиковое «ухо» фары, которое ломается при ударе первым, тогда как сама фара остаётся целой. Кронштейн идёт отдельной позицией (левый и правый), его докупают и возвращают фаре надёжное крепление — это заметно дешевле замены всей фары.
У кроссовера Kuga задний фонарь разделён на наружную половину (в крыле) и внутреннюю (на двери багажника). На этой странице представлены наружные фонари. Кроме того, задний противотуманный фонарь — это отдельный прибор в бампере. Поэтому при подборе задней оптики важно уточнить, какая именно часть нужна и с какой стороны.